Il Team PSG-1 Corse nasce nel 2003 dalla passione e dal genio di Pierguido Pagani, da sempre grande appassionato di moto. E’ un piccolo Team ma mostra subito grandi ambizioni e capacità, il pilota è Frankie Chili e la moto è una Ducati 998. Le soddisfazioni non tardano ad arrivare con vittorie e piazzamenti fin dalla prima stagione nel Campionato Mondiale Superbike. La squadra resta la stessa anche nel 2004, ma sarà il 2005 l’anno della svolta. Il Team PSG-1 entra nella sfera della Kawasaki e si assapora subito l’aria di ufficialità.
I Piloti del Team PSG-1 Corse per la stagione Superbike 2005 sono stati l’Inglese Chris Walker, di grande esperienza, molto amato e con ampio seguito di pubblico a livello mondiale, l’Italiano Mauro Sanchini profondo conoscitore delle Kawasaki. La stagione agonistica del Team PSG-1 con una nuova moto, nuovi piloti e staff quasi completamente rinnovato ha dimostrato che la tenacia porta sempre buoni frutti, e nel 2005 la fama del Team ha continuato a crescere. Con il 2006 è arrivata la tanto desiderata ufficialità della prestigiosa casa giapponese e il “piccolo” Team di San Marino è ormai
cresciuto entrando di diritto a far parte dei Top Team del Campionato del Mondo Superbike. Vengono schierati piloti di punta e di fama internazionale. L’attenzione dei media verso la PSG-1 Corse è in continua e massiccia crescita, ed è l’anno della conferma anche in pista, con diversi podi ma soprattutto con la vittoria di Chris Walker ad Assen.
In pista nel 2007 il Team ha schierato due piloti nel Campionato del Mondo Superbike, lo Spagnolo Fonsi Nieto e il Francese Regis Laconi, concentrandosi sullo sviluppo di nuove parti speciali per la massima competitività delle moto giapponesi. A supporto del Team Ufficiale la Kawasaki PSG-1 Corse ha inoltre organizzato il Team di sviluppo, con il pilota Mauro Sanchini, grande conoscitore sia della moto che del Campionato.
Nel 2008 l’impegno di Kawasaki aumenta e per la stagione nel Campionato Mondiale Superbike ci vengono forniti i motori, le sospensioni e uno staff tecnico per il controllo dell’elettronica. La moto verrà affidata a Regis Laconi e al piloti nipponico Makoto Tamada.
